Brexit
Brexit ist die Abkürzung für "British Exit" und bezieht sich auf den Austritt des Vereinigten Königreichs (UK) aus der Europäischen Union (EU). Der Brexit-Prozess begann, nachdem eine Mehrheit der britischen Wählerinnen und Wähler am 23. Juni 2016 in einem Referendum für den Austritt aus der EU gestimmt hatten. Nach dem Referendum leitete die britische Regierung unter Premierminister David Cameron den Austrittsprozess ein, indem er offiziell den EU-Austritt nach Artikel 50 des Vertrags über die Europäische Union erklärte.
Am 31. Januar 2020 trat das Vereinigte Königreich offiziell aus der Europäischen Union aus. Es begann eine Übergangsphase, die bis zum 31. Dezember 2020 dauerte. Während dieser Zeit blieben die meisten EU-Regeln und -Vorschriften noch in Kraft, und das Vereinigte Königreich und die EU bemühten sich um den Abschluss eines umfassenden Handelsabkommens. Der Brexit hat weitreichende Auswirkungen auf das Vereinigte Königreich, die EU und die internationale Politik. Er hat zu Veränderungen in den Bereichen Handel, Reisen, Arbeitsmigration und Zusammenarbeit geführt.
Der Brexit hat bei vielen Unternehmen und Privatpersonen zu einem erhöhten Verwaltungsaufwand und einem reduzierten Angebot geführt. Aufgrund der zusätzlichen Regulierungen und der fehlenden Gleichschaltung der Vorschriften zwischen der EU und Grossbritannien haben Händler ihr Angebot reduziert oder sogar eingestellt. Der Zugang zu Grossbritannien ist nicht mehr so einfach geregelt wie zuvor. Die hohen Kosten für Versand und Zollabwicklungen haben es Unternehmen erschwert, im Wettbewerb des Marktes konkurrenzfähig zu bleiben. Die zusätzlichen Zertifizierungen und Kontrollen führen zu zusätzlichen Kosten. Insbesondere bei Frischwaren kommt es zu Verzögerungen, da der gestiegene Kontrollbedarf die Abfertigung an den Häfen verlangsamt und sie dort teilweise stundenlang auf ihre Abwicklung warten müssen.
Einige Probleme sind bis heute noch nicht abschliessend adressiert und es herrscht weiterhin grosse Unsicherheit bei den Firmen. Zudem ist im Bereich Servicezusammenarbeit noch kein abschliessender Handelsvertrag vorhanden und es wird immer noch mit einer Übergangsperiode gearbeitet.
Interessante
Fakten
- Über 4'000 EU-Gesetze müssen im UK-Gesetzbuch angepasst, übernommen oder gestrichen werden
- Vermehrt lange Wartezeiten für Fracht und Passagiere an den Fährhäfen Calais und Dover
- Investitionsabfluss aus Grossbritannien, speziell im Bereich Automobil-Industrie, da Automobile unter Umständen nicht mehr zollfrei in die EU eingeführt werden können.
- Verlust des Freedom of Services führt zu Mehraufwand und Kosten für Dienstleister
- Laut Bloomberg kostet Brexit Grossbritannien bis zu 100 Milliarden pro Jahr
